Porsche GT3 RS Weissach (992)

Sans aucun doute, il s'agit de la 911 de production la plus folle de l'histoire. La 992 GT3 RS n'est rien de moins qu'une voiture de coupe sans compromis qui se trouve être équipée de sièges en alcantara et de plaques d'immatriculation homologuées pour la route. On pourrait être pardonné de penser que Porsche ne se soucie pas de l'expérience de la rue - avec l'absence totale d'espace de stockage (boîte à gants incluse) - mais ce n'est pas une voiture pour les voyages en voiture, c'est une voiture pour une chose : faire le tour de la pistes de course. Rapide.

Le moteur six cylindres à plat de 4 litres a été affiné par rapport à la GT3 pour offrir une meilleure gestion de l'huile dans les culasses, et de nouveaux profils d'arbre à cames produisent 16 ch supplémentaires. Le plus grand changement est peut-être le radiateur désormais monté au centre et l'aérodynamisme extrême : avant, côtés et arrière, y compris l'aile !

Le pack Weissach l'amène au niveau supérieur avec des matériaux légers supplémentaires, permettant d'économiser 22 kg par rapport au modèle standard. Capot avant, toit, cadres de fenêtres, aileron arrière et rétroviseurs latéraux en carbone, ainsi qu'un arceau de sécurité en carbone, des palettes de changement de vitesse en magnésium et des roues légères.

Pointu, communicatif et littéralement collé au tarmac, c'est l'une des meilleures expériences de piste possibles - du moins pour l'instant !

• Uniquement pour les conducteurs expérimentés
• Uniquement disponible par temps sec
• Cette voiture nécessite une instruction du conducteur
• 2 tours de reconnaissance dans une Porsche Cayman sont requis pour les circuits touristiques avant de conduire la voiture
• Une assurance responsabilité civile est recommandée
• Une caution est requise pour louer cette voiture
• L'âge minimum pour les locations est de 25 ans (ou selon conditions particulières)