Porsche GT3 RS Weissach (992)
Superdeportivos
Sin duda, este es el 911 de producción más salvaje de la historia. El 992 GT3 RS es nada menos que un auto de la Copa sin concesiones que casualmente tiene asientos de alcántara y placas de matrícula legales. Se podría perdonar a uno por pensar que a Porsche no le importa la experiencia en la calle, con la falta total de espacio de almacenamiento (guantera incluida), pero este no es un automóvil para viajes por carretera, es un automóvil para una cosa: dar la vuelta al pistas de carreras. Rápido.
El motor de seis cilindros y 4 litros se ha perfeccionado aún más respecto al GT3 para proporcionar un mejor manejo del aceite en las culatas, y los nuevos perfiles del árbol de levas producen 16 hp adicionales. Quizás el mayor cambio es el radiador ahora montado en el centro y la aerodinámica extrema: ¡frontal, lateral y trasera, incluido el alerón!
El paquete Weissach lo lleva al siguiente nivel con materiales livianos adicionales, lo que ahorra 22 kg con respecto al modelo estándar. Tapa delantera, techo, marcos de ventanas, alerón trasero y espejos laterales de carbono, así como una jaula antivuelco de carbono, levas de cambio de magnesio y ruedas livianas.
Aguda, comunicativa y literalmente pegada a la pista, esta es una de las mejores experiencias en pista posibles, ¡al menos por ahora!
- Solo para conductores experimentados.
- Sólo disponible en condiciones climatológicas secas
- Este coche requiere instrucción
- Se requieren 2 vueltas de observación en un Porsche Cayman para recorridos turísticos antes de conducir el automóvil.
- Es recomendable contratar un seguro
- Se requiere un depósito para alquilar este coche
- La edad mínima para el alquiler es de 25 años (o por condiciones especiales)
Estadísticas del vehículo
- 525CV, 465Nm
- 1428kg
- Motor trasero, tracción trasera
- 4.0 litros, 6 cilindros
- Volante a la izquierda
- Transmisión automática
- Neumáticos: Michelin Pilot Sport Cup 2 / Goodyear Eagle F1 SuperSport R (o similar)
- Cinturones: Cinturones de seguridad estándar (3 puntos) y arneses de carrera opcionales (6 puntos)
- Tiene un seguro básico para la pista y la carretera. Usted es responsable de los daños hasta el exceso en caso de accidente.
- Exceso: 200,000€ (Circuito incluyendo Nordschleife), 12.500€ (Carretera)
- Depósito: 20,000€
- Información sobre seguros en pista…
Alternativas
Precios
Touristenfahrten en Nürburgring Nordschleife
Todo incluído
(Incluye gasolina y pases a pista)
Básico
(Excluye gasolina y pases a pista)
Trackdays en Nürburgring Nordschleife
Con gasolina
(Incluye gasolina)
Básico
(Excluye gasolina)
Trackdays en Spa Francorchamps
Con gasolina
(Incluye gasolina)
Básico
(Excluye gasolina)
Trackdays (otras pistas)
Con gasolina
(Incluye gasolina)
Básico
(Excluye gasolina)
Sesiones públicas (Touristenfahrten)
Básico
(Excluye gasolina y pases a pista)
Todo incluído
(Incluye gasolina y pases a pista)
Trackday
Básico
(Excluye gasolina)
Con gasolina
(Incluye gasolina)
Trackday
Básico
(Excluye gasolina)
Con gasolina
(Incluye gasolina)
Trackday
Básico
(Excluye gasolina)
Con gasolina
(Incluye gasolina)