BMW M2 RSR Edition (F87) - Hand Controls

Voitures contrôlées à la main

Ceci est notre propre version spécialement réglée de la BMW M2. Nous travaillons en partenariat avec certaines des meilleures marques du marché secondaire du secteur pour améliorer la capacité de piste de la voiture standard à tous égards.

Cela rend la voiture plus nette, plus concentrée et plus réactive, ce qui est idéal pour un pilote de piste expérimenté. Cependant, cela rend également la voiture moins indulgente et progressive, ce qui la rend inadaptée aux pilotes de piste inexpérimentés.

  • Fondu ensemble, il est d’une brillance enivrante.Il convient aux conducteurs intermédiaires et expérimentés
  • Cette voiture nécessite une instruction du conducteur
  • Recommandé pour ceux qui ont déjà une expérience de piste
  • Uniquement disponible par temps sec
  • Une assurance responsabilité civile est recommandée

Commandes manuelles

Cette voiture a été adaptée pour offrir des commandes manuelles en option pour les conducteurs qui en ont besoin ! Nous estimons que la passion du sport automobile et de la conduite sur piste doit être accessible au plus grand nombre, y compris à ceux qui n'utilisent pas pleinement leurs jambes.

  • Commandes manuelles Veigel Automotive Classic II - Pousser/freiner et tourner/accélérer.
  • Remarque : les commandes manuelles peuvent également être complètement retirées et n'affectent en aucune façon le fonctionnement normal de la pédale de la voiture.

Statistiques

  • 410ch, 520 Nm
  • 1550kg
  • Moteur avant, traction arrière
  • 3,0 litres, 6 cylindres, turbo
  • Conduite à gauche
  • Transmission automatique
  • Pneus : Michelin Pilot Sport Cup 2 (ou similaire)
  • A une assurance de base pour la piste et la route. Vous êtes responsable des dommages-intérêts jusqu’à la franchise en cas d’accident.
  • Franchise: 50.000 € (Piste incluant Nordschleife) 5.000 € (Route)
  • Suivre les informations d’assurance …

Modifications

  • Échappement: Akrapovic Evolution Line (Titane), + 6,8 kW, -5,3 kg, + 8,8 Nm
  • Suspension: KW Coilover Kit Clubsport 3 voies incl. montures supérieures
  • Roues: BBS CH-R
  • Pneus:Michelin Pilot Super Sport
  • Réglage: ECU Reflash par SIMON MOTORSPORT
  • Siège: RECARO Sportster CS
  • Harnais: harnais 4 points SCHROTH Racing
  • Freins: plaquettes de frein Winmax, conduites de frein tressées
  • Divers: Wiechers Half Cage, refroidissement amélioré (intercooler et refroidisseur d’huile), kit aérodynamique en carbone
  • Commandes manuelles : Commandes manuelles Veigel Automotive Classic II

Options

Volkswagen Golf R REVO Edition (Toutes roues motrices, modifiées, commandes manuelles)

Prix

Touristenfahrten sur le Nürburgring Nordschleife

Services

Basique

(Essence et pass d'accès au circuit exclus)

Tout inclus

(Essence et pass d'accès au circuit inclus)

2 tours
-
-
4 tours
1064€
1304€
6 tours
1512€
1872€
10 tours
2100€
2700€

Track days sur le Nürburgring Nordschleife

Services

Basique

(Essence exclue)

Essence comprise

(Essence comprise)

10 tours
2100€
2350€
16 tours
2912€
3312€
20 tours
3360€
3860€

Touristenfahrten sur le Nürburgring Combined NLS

Services

Basique

(Essence et pass d'accès au circuit exclus)

Tout inclus

(Essence et pass d'accès au circuit inclus)

2 tours
-
-
4 tours
1277€
1537€
6 tours
1814€
2204€
10 tours
2520€
3170€

Track days Spa-Francorchamps

Services

Basique

(Essence exclue)

Essence comprise

(Essence comprise)

200 km
2099€
2349€
300 km
2699€
3049€
400 km
3149€
3649€
600 km
4699€
5399€

Prix des autres pistes

Services

Basique

(Essence exclue)

Essence comprise

(Essence comprise)

200 km
2099€
-
300 km
2699€
-
400 km
3149€
-
600 km
4699€
-
800 km
6265€
-
900 km
7049€
-
1200 km
9398€
-
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