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Dies ist das Auto, das das kleine Hot-Hatch-Segment definiert; der Ford Fiesta ST. Die neueste "facelift" Version des mk8 hat einen 1,5-Liter-3-Zylinder-Turbomotor mit respektablen 200 PS und jetzt noch mehr Drehmoment bei 320 Nm - mehr als genug, um dieses leichte Perfromance-Auto schnell über die Strecke zu bringen!
Das Lenkgefühl des Autos ist bei weitem eines der Highlights, und zusammen mit dem mechanischen Sperrdifferential, der versteiften Karosserie und der verbesserten Ford-Federung ist dies wirklich eine fesselnde, befriedigende und angenehme Erfahrung, die du machen kannst - besonders bei dieser Kostenpunkt!
Dies ist eines dieser Autos, die du einfach selbst auf der beeindruckenden Nürburgring-Nordschleife ausprobieren müsst!