Hyundai est venu d'humbles débuts pour prendre d'assaut le marché des performances à hayon chaud, et vous pouvez facilement comprendre pourquoi avec les performances de l'i30N. Rapide, amusante et capable - la voiture d'origine a fait tourner les têtes en 2017, et maintenant avec la transmission DCT à 8 vitesses dans la version lifting ainsi que d'autres améliorations et améliorations de performance, c'est une voiture de performance sérieusement polie.
La nouvelle boîte de vitesses utilise mieux la puissance et le couple améliorés, et gérée par le différentiel à glissement limité à commande électronique, cette voiture est toujours aussi agressive et amusante. Il s'agit d'une voiture de performance ciblée, ne vous y trompez pas - rigide et ferme sur la piste, gardant le contrôle du corps agréable et solide. Engageante, percutante et enthousiaste, tout en restant équilibrée - cette voiture fait tout !